Не нашёл темы на этот привод, но я его уже делал + ставил ключ и проводку.
Принесена на ТО.

Работы:
- вычищен стволик;
- поршневая промыта и пересмазана;
- добавлена смазка на шестерни;
- за изолированна и уложена правильно управляющая проводка.

Надо:
- Поршень (у родного оторвана жопа, но из-за металлической гребёнки и её зацепа - он ещё может работать.);

Выхлоп:
- 118-120м/с 0,25-м шаром, что 132-134м/с 0,2-м. Скорострельность высокая.