Получиласть путём франкенштейнизации G36C SRC ( http://steelrats.2x2forum.ru/t60-topic ) и G36E2 CA ( http://steelrats.2x2forum.ru/t372-topic )
- боди с прикладом от JG;
- низкая РИС-планка от СА;
- ручка с переключателями от СА;
- стволик 6,01х509мм (обрезан до 450-460мм);
- камера хопапа и магазиноприёмник СА;
- гирбокс и шестерни - SRC;
- пружина из аптечки что-то типа 100м/с;
- накручен мой глушак (выкуплен Орионом);
- моторная рама SRC;
- мотор Маруй;
- нозл Гвардер G36;
- поршневая SRC (блин, уже даже забыл что там точно);
- подшибники 7мм;
- переведена на Т-разъём;
- выставлен шиминг, всё смазано;
- пересмазана поршневая.

Выхлоп: 100-105м/с

Принесена после тренировки с диагнозом "нет автоматического огня".

После вскрытия выяснилось что сломана планка переводчика огня.

Необходимо:
- селекторплейт - http://uragan-sport.ru/info.php?Itemid=3133&id_subcat=103

Работы:
- установлен селектор плейт Дипфаер;
- глушитель покрашен в чёрный цвет.

Принесли на установку ЛиПо аккума в цевьё.

Работы:
- немного подточили изнутри цевьё и совсем чутка фронтсет. Всё чётко встало.

Выхлоп:
- 89-91м/с 0,25-м шаром, что 100-102м/с 0,2-м. Скорострельность 16ш/сек.

Принесена ремонт.

Работы:
- вылечена контактная группа.
- промыта и пересмазана поршневая.

Выхлоп:
- 98-99м/с 0,25-м шаром, что 110-111м/с 0,2-м. Скорострельность - средняя.