Принесена на ТО после покупки с рук у СКК "Витязь" + замена проводки.
Фронтсет привода заметно выгнут вправо.





Работы:
- вычищен стволик;
- узел хопапа пересмазан и герметизирован;
- поршневая промыта и пересмазана;
- заменена секторная шестерни (у родной был отломан последний зуб);
- исправлен шиминг;
- шестерни пересмазаны;
- отремонтирован антиреверс (отформована пружина);
- заменена проводка;
- установлен ЭКмк2;
- исправлено загибание привода вправо (поправлена крышка ствольной коробки, уменьшено отклонение крепления фронтсета и самого фронтсета.);
- крепление ручки перенарезано под винт М4, подобран винт, ручка закреплена.

Надо:
- шестерни;
- стволик;

Выхлоп:
- 133м/с 0,25-м шаром, что 149м/с 0,2-м. Скорострельность средняя.

Принесена на ТО после покупки с рук у СК"Инферно".

Работы:
- вычищен стволик;
- поршневая промыта и пересмазана;
- шестерни пересмазаны;
- подобраны пружинки на защёлку крышки ствольной коробки.

Надо:
- шестерни;
- стволик;

Выхлоп:
- 123м/с 0,28-м шаром, что 145м/с 0,2-м. Скорострельность средняя.

Небольшая доделка.

Работы:
- установлен стволик Гвардер 6,02;
- узел хопапа пересмазан и герметизирован;
- поршневая промыта и пересмазана;
- установлены шестерни СХС 100:300;
- выполнен шиминг;
- шестерни смазаны;

Надо:

Выхлоп:
- 125м/с 0,28-м шаром, что 147м/с 0,2-м. Скорострельность средняя - 12ш/сек