Принесена на ТО "ноль".





Работы:
- вычищен стволик (ствол алюминиевый, и по моему ощущению - полное гавно!);
- пересмазан и герметизирован узел хопапа;
- поршневая промыта и пересмазана;
- выполнен шиминг;
- шестерни промыты и пересмазаны;
- установлен Т-разъём.

Надо:
- головы поршня и цилиндра (родные - полное гавно) ;
- нозл с резинкой http://uragan-sport.ru/info.php?Itemid=3113&id_subcat=108 ;
- резинку хопапа http://uragan-sport.ru/info.php?Itemid=645&id_subcat=111 ;
- тонкий стволик 6,01-6,03х200-220мм;
- поршень Гвардер;
- пружину гвардер 100-110.

Выхлоп:
- 97-99м/с 0,25-м шаром, что 109-111м/с 0,2-м. Скорострельность средняя.

Резюме: "Прикольный привод". Весьма удобен как в обращении при разложенном прикладе, так и при транспортировке с сложенным прикладом и вынутым магазином. переключатели режимов огня, нозл, камера хопапа, гир, моторная рама - от Г36. Весьма удобно. Корпус конечно весь пластиковый, но это не сильно сказывается на прочности и отсутствии люфтов, а вот в весе решает оч.сильно. Есть возможность быстрой смены пружины, как на Г36. Разборка привода для обслуживания - идеально простая! Нужно выбить всего один пин! Кароче - отличная рабочая лошадка для сикубы в межсезонье, да и как необременительная малогабаритная запаска - вполне катит.

Всем фапать на задницу Ксара!...
Всмысле, вот пример размещения UMP на боковой строповке рукзака Бергхаус Мунро:

http://airsoft.tiger111hk.com/p23135/UFC-Mid-Cap-Magazine-for-UMAREX-H&K-UMP(110rd-)/product_info.html - дешевые под данную модель
http://shop.ehobbyasia.com/ares-110rd-magazine-for-ump-aeg.html#.U8VSffl_vPA - пафосные по-дороже.
Механы для привода на 110 шаров. Берите чтоль уже.
Ну и конечно смотрим рекомендации. Вам их не зря пишут...

Принесена на ремонт.

Работы:
- вычищен стволик;
- заменён поршень с головой;
- поршневая промыта и пересмазана.

Надо:
- головы поршня и цилиндра;
- нозл с резинкой ;
- резинку хопапа ;
- тонкий стволик 6,01-6,03х200-220мм;
- поршень;
- пружину гвардер 100-110.

Выхлоп:
- не измерялся(нет магазинов).