Куплена в Airsoftrus. Привезена на тюн в надежность и устранение детских болячек.
Внутри стволик от ZC Airsoft сталь 6.02 (чуть длинее чем нужно), фиолетовый прометеус.
Отсутствует коромысло сброса антиреверса - экономия Ареса, в отличии от Умарексов. Крашенный внутри гир.
Приобретена и установлена правильная рельса для коллиматора EoTech552 на рукоятке переноса.




Работы:
- Вычищен стволик;
- Пересмазан и герметизирован узел хопапа;
- Заменена вся смазка;
- Выполнен шимминг;
- Установлена голова поршня Aluminum Ventilation Piston Head от Guarder GE-04-01;
- Установлены 7мм стальные подшипники для гирбокса SHS;
- Установлен нозл с уплотнительным кольцом Air Seal Nozzle от Guarder (GE-04-36);
- Установлен поршень с цельнометаллической гребенкой 14 зубов синий SHS;
- Установлены шестерни усиленные стальные SHS 100:300;
- Цилиндр заменен на другой аптечки, равный по длине - 72мм (родной требует полировки, ужасное покрытие);
- Установлена голова цилиндра Prometheus Aero Cylinder Head Ver. 3 из фонда;
- Пружина заменена на М120 SRC из фонда;
- Переведена на Т-разъем;
- Заменена пружинка отсекателя шаров в хоп-апе (не подавали цимовские механы) - благодаря купленному комплекту пружинок;
- Заменена пружинка таппета;

Надо:
- Маркировки G36KA2;
- SEFы;
- Мотор Lonex A3 короткий шток;

Выхлоп:
- 0.2ым шаром - 130м/с, скорострельность низкая;

Работы:
- Установлен мотор Lonex A3;

Надо:
- Маркировки G36KA2;
- SEFы;

Выхлоп:
- не замерялся, скорострельность высокая.

Рассыпался подшипник под средней шестернёй.(Не покупайте дешёв подшипников, не пережимайте шимингом подшипники! )
Заменено на втулку из аптеки.
Постмортемно были прилично "пожраны" косые зубы на моторной шестерне.

Работы:
- убитый подшипник заменён на втулку;
- подточены сожранные зубы на моторной шестерне;

Надо:
- нормальные подшибники(ну или оставить как есть)
- моторную шестерню СХС 100:300 (родная "ушатанная" ещё поработает, но как долго - сказать не могу.)
- "полный" цилиндр без дырки;
- Маркировки G36KA2;
- SEFы;

Дело не в пережатии. Косозубые шестерни с подшипниками = проблемы. Сдох второй подшипник на той же шестерне, можно было заменить их и парой.

Работы:
- установлена втулка 7мм на среднюю шестерню;
- комплект шестерней заменен на прямозубые LCT 1:18;
- гирбокс перешимлен;

Надо (по желанию):
- комплект подшипников https://overtune.ru/podshipniki_dlya_girboksa_7_mm_modify;
- шиммсет для подшипников G&G shimset
- Маркировки G36KA2;
- SEFы;

Цилиндр не трогай. Я их ставлю по длине стволика, стоит хороший стальной. Разброс с ним меньше.

Выхлоп: 125-127 м/с;

Принсена на ТО.

Работы:
- установлена резинка хопапа Преметей фиолетовая;
- Установлен стволик Гвердер 6,02х363мм;
- узел хопапа собран и герметизирован;
- подшаманен шиминг;
- шестерни промыты и пересмазаны;
- гирбокс перешимлен;
- замененя пружинка таппета;
- промыта и пересмазана поршневая;
- нанесены SEFы.

Надо (по желанию):
- комплект подшипников https://overtune.ru/podshipniki_dlya_girboksa_7_mm_modify;


Выхлоп: 118-119м/с 0,25м, что 133м/с 0,2м.