Руки не доходили, но вот собрался написать о «напилинге» A&K китайского М249PARA.
Эссе первое. Афтоспус, самоспуск и недоспуск.
На Калужском открытии в какой-то момент перестал выжиматься спуск, пропал характерный щелчок микро-выключателя («микрика») при отсоединенной батарее. При приложении большого усилия к спусковому крючку микрик срабатывал, но при ОЧЕНЬ большом усилии.
Местное вскрытие показало, что изображенная на фото 1 лапка А по причине избыточной длины и упругих свойств проскочила в окно Б на втором фото, и оставшись там, перестала прожиматься (при большом усилии она прогибалась, но плохо конечно, и не в штатном режиме).
Дома решил придать ей видимую на фотографии форму, что оказалось ошибочным. При неработающем гирбоксе все выходило красиво, но при нерабочем.
Не произведя отстрела, поехал на Европу. И на 3-й пристрелочной очереди пулик замолчал… Совсем. Крючок спусковой прожимался свободно, щелчка микрика не следовало. Оперативно сняв рукоятку, обнаружил, что из-за приданной формы пластину 1 затянуло в шестерни гирбокса. Быстро отключив аккумулятор, занялся ремонтом – пластину выпрямил и укоротил.
Европу отходил с ним нормально, так что вывод – столкнувшись с неисправностью, и решив применить техническое решение ее, следует внимательно оценивать все его аспекты, а то можно сделать еще хуже, чем было
.
Локальный P.S. Приятно удивил меня в этой ситуации электронный ключ, установленный Можаем: он прекрасно пережил некоторое количество времени в режиме практически короткого замыкания. Очень хороший показатель надежности, т.к. аккумулятор у меня хоть и 7,4 вольта на 2200, но высокой токоотдачи, так что без него могло быть ой как паршиво..Поэма вторая, произошедшая в промежутке первой истории. Дребезг приклада.
С самого приобретения меня сильно расстроил приклад A&K – люфтил безбожно. Просто неприлично люфтил.
После Калужского открытия мне это надоело, поэтому решил данный трабл исправить. При вивисекции пациента (приклада) выяснилось, что причина в деталях А и Б на рисунке 1,
вставленных в поворотную муфту (корпус,) и вращающихся относительно штока. Шток крепится винтом к корпусу пулика винтом, крепежное отверстие видно слева на рис.1.
Эти детали были не закреплены в корпусе, что и вызывало люфт. Деталь А была меньше по диаметру отверстия в муфте примерно на 1мм…, деталь Б чуть меньше – примерно 0,6 мм. разницы.
Решением проблемы стала прокладка уплотнителя между деталями А и Б и муфтой (черная изолента, полтора и виток), и установкой в просверленные отверстия С диаметром 1,5 мм саморезов. Винты длиной 5мм оказались достаточными для плотного закрепления деталей.
Полностью люфт в данной схеме убрать нельзя, т.к. муфта вращается относительно штока, а диаметры диаметров отверстия и штока не совпадают. Уплотнить это соединение в условиях домашней мастерской невозможно.
В целом же люфт приклада относительно всего пулика значительно снизился, что и требовалось достигнуть .
Если руки дойдут, добавлю фото с установленными саморезами, а потом с закрашенными пазами под их головки (планирую это сделать «для красоты»).
Тема: ыM249 Mk2 Para, A&K (Varan, хз) 
Вс Янв 29 2012, 16:48
