Принесена на ТО "ноль".



Работы:
- подточен и вычищен стволик;
- пересмазан и герметизирован узел хопапа;
- пересмазан механизм блоубэка;
- промыта и пересмазана поршневая;
- пересмазаны шестерни.

Надо:
- стволик 6,01-6,03х520мм;
- резинка хопапа Гвардер чёрная http://uragan-sport.ru/info.php?Itemid=645&id_subcat=111 ;
- голова поршня (обе - гавно, но привод стреляет на удивление мощно) http://uragan-sport.ru/info.php?Itemid=622&id_subcat=105 ;
- пружинку 110 (что бы было чуть поменьше) http://uragan-sport.ru/info.php?Itemid=1995&id_subcat=107 ;
- нозл с резинкой http://uragan-sport.ru/info.php?Itemid=636&id_subcat=108 .

Выхлоп:
- не замерялся.

Из косяков:
- Стандартно для Умарекса - слишком жирная точка коллиматора (но оптика шикарная, несмотря на слишком малый вынос зрачка).
- Общая проблематичность переноса проводки в приклад - сразу надо готовится к ЛиПо в цевье...

Принесена на ТО.

Работы:
- вычищен стволик;
- пересмазан и герметизирован узел хопапа;
- установлен фрезерованный пистон блоубека;
- пересмазан механизм блоубэка;
- промыта и пересмазана поршневая;
- исправлен шиминг;
- пересмазаны шестерни;
- протянут и зафиксирован фронтсет;
- нанесены маркировки и СЕФы.

Надо:
- стволик 6,01-6,03х520мм;
- резинка хопапа Гвардер чёрная http://uragan-sport.ru/info.php?Itemid=645&id_subcat=111 ;
- голова поршня (обе - гавно, но привод стреляет на удивление мощно) http://uragan-sport.ru/info.php?Itemid=622&id_subcat=105 ;
- пружинку 120;
- нозл с резинкой http://uragan-sport.ru/info.php?Itemid=636&id_subcat=108 .

Выхлоп:
- 110м/с 0,28-м шаром, что 130м/с 0,2-м. Скорострельность - средняя.

Принесена на ТО + мелкий тюн.

Работы:
- Установлен стволик Гвардер 6,02х510мм;
- установлена резинка Гвардер чёрная;
- пересмазан и герметизирован узел хопапа;
- установлен нозл Гвардер;
- установлена поршень СХС синий с полнометалл зубами;
- установлена голова Гвардер металл;
- промыта и пересмазана поршневая.

Надо:
- пружину 120(возможно);

Выхлоп:
- 121-122м/с 0,25-м шаром, что 135-136м/с 0,2-м. Скорострельность - средняя.