Принесена на eбaнический кастом после покупки с рук.

В таком виде приехало:


Так стало:



Работы:
Привод:
- кривой ствол заменён на б\у стоковый стволик;
- пересобран и герметизирован узел хопапа;
- установлен поршень СХС синий с полнометалл зубами;
- установлены шестерни СХС 100:200;
- установлен цилиндр СХС;
- установлена пружина Гвардер 120;
- выполнен шиминг;
- подточена голова цилиндра;
- полностью промыт и пересмазан гир;
- доработана (подточена, подклеена) контактная группа;
- распаяна новая проводка на посеребренном 1,5мм2 проводе с электронным ключом;
- в хопап вмонтированная система подсветки трассеров на 4х диодах;
- на верхнюю ручку установлена планка под установку коллиматора;
- нанесены маркировки SEF;
- нанесены маркировки А2;
- RSA-S доработан до нормального свечения точки в темноте;
- наклеены маркировки на RSA-S ал'я Цейс;
- перепаян LLM01;
- подкрашен и покрыт матовым лаком фронтсет;
- выпидорена вся внешка.

Подствол:
- убрана система электроинициации под Страйкарт;
- восстановлен механический предохранитель;
- все крепёжные винты подствола к цевью заменены не одинаковые по голове, но разные по длине;
- убраны тонны говна изнутри и снаружи;
- штатный пин крепления заменён на крашенный винт-стяжку.

Надо (в порядке нужности):
- стволик 6,01-6,03х509мм;
- резинку хопапа Гвардер чёрная;

Выхлоп:
- 125м/с 0,2-м. Скорострельность - средняя.