Привод пришёл на ТО + мандила контактная группа.



Работы:
- всё промыто и пересмазано (СИ-180 и LMX);
- стволик 260х6,08мм заменён на 363х6,08мм с установкой глушителя всместо пламегасителя;
- цилинд заменён на "более бездырочный";
- подправлена контактная группа + подточена ручка для большего хода СК;
- смазан и герметизирован узел хопапа.

Что ещё предстоит:
- заменить контактную группу;
- заменить стволик на Мэдбул 363х6.01мм;
- заменить цилиндр на полный;
- установить эл.ключ + Т-разъём.
- поставить пружину 120.

Глушитель Адвокакта лежит у меня. передам кому-нить из ребят - что бы на игре отдали...

Переведена на Т-разъём (+ 2 аккума + переходник).

Принесена на ТО.

Работы:
- вычищен стволик;
- закручена на синий ЛокТайт голова поршня (была разболтана, не было компресии);
- пересмазана поршневая;
- добавлена смазка на шестерни.

Надо (в порядке "нужности"):
- подшибники 7мм;
- полный цилиндр;
- стволик 6,01х363мм медбул;
- нозл с резинкой;
- поршень (дам из аптечки);
- проводка и ЭК.

Выхлоп:
- 96м/с 0,25-м шаром, что 107м/с 0,2-м шаром. Скорострельность выше среднего.

Принесена на ТО.

Работы:
- вычищен стволик;
- заменён цилиндр на полный;
- заменён поршень на "из аптечки";
- заменён нозл на менее ушатанный б/у из аптечки;
- установлена б/у пружина (7,0-7,2кг);
- промыта и пересмазана поршневая;
- добавлена смазка на шестерни;
- заменена проводка и установлен ЭКмк2.

Надо (в порядке "нужности"):
- подшибники 7мм;
- стволик 6,01х363мм медбул;
- нозл с резинкой.

Выхлоп:
- 99-101м/с 0,25-м шаром, что 111-113м/с 0,2-м шаром. Скорострельность выше среднего - 19ш/сек.

Была гибридизирована с данным приводом - http://steelrats.2x2forum.ru/t1052-topic#15330 .

В данную G36C вошли:
Из G36C:
- фронтсет с глушителем;
- цевьё;
- боди;
- магазиноприёмник;
- нижняя часть боди с ручкой без переключателей (хронически проёбаны).
Из G36K:
- стволик с камерой хопапа;
- стоковый гир с проводкой;
- ручка с оптикой без планки;
- приклад.

Работы с кишками от G36С:
- пересмазан и герметизирован узел хопапа;
- поршневая промыта и пересмазана;
- выполнен шиминг;
- шестерни промыты и пересмазаны;
- установлен Т-разъём.

Выхлоп:
- 90м/с 0,25-м шаром, что 100м/с 0,2-м. Скорострельность средняя 13-15ш/сек.