Куплена с рук в состоянии "почти нулЁвая".
Внутри меняный нозл и камера хопапа + прижина что-то вроде подсевшей 130.
Что-то где-то травит безбожно. Меняли голову цилиндра и т.д.





Работы:
- установлен стволик Дипфаер 6,02х500мм;
- пересмазан и герметизирован узел хопапа;
- установлен комплект поршневой от СА (мегаофигенная вешь!);
- выставлен шиминг;
- промыты и пересмазаны шестерни;
- перепаяна проводка.

Выхлоп:
- 142-143м/с 0,2-м шаром.

Хороша.
Владельцу напутствие, ценить и лелеять - не каждому дано начать страйк с "годного привода".
PS Единственное что смущает, Можай, шестерни СА от такой дури не сдохнут? Там же чистый порошок, который и 110 не держит.

Работы:
- склеен приклад (где пины от приклада?!);
- заново сделан шиминг шестерней;
- шестерни пересмазаны;
- промыта и пересмазана поршневая (смазка непонятная);
- укорочена пружина таппета (Номиналу по ушам настучать - что бы не трогал кастомные вещи!).

Выхлоп:
- 112 м/с 0,25-м шаром, сто 125м/с 0,2-м шаром.

Замечание:
- "голубой" таппет ходит в гире туже чем родной. Возможно из-за этого привод не выдаёт 100% КПД.

Работы:
- заклеен замок тыльника приклада и сам тыльник;
- установлен ЭКмк2;
- заменён поршень на Гвардер серый (старый поршень от СА - на грани "ухода в страну вечной охоты".).

Работы:
- установленs шестерни SHS 100:300;
- выставлен шиминг;
- шестерни смазаны;
- установлена пружина Гвардер 130.

Выхлоп:
- 138-140м/с 0,25-м шаром, что 154-156м/с 0,2-м шаром. Скорострельность ниже среднего.

ПыСы: Сильно греется мотор и проводка. То ли мотор уже не тянет, то ли оси слишком плотно сидят во втулках.
Шиминг передеывал несколько раз - на него уже вроде не грешу - но вообще хз. Может подшипники поставить?

Работы:
- вычищен стволик;
- промыта поршневая;
- пересмазаны шестерни;

Выхлоп:
- 125-130м/с 0,25-м шаром, что 140-145м/с 0,2-м шаром. Скорострельность ниже среднего.

Работы:
- Заменена моторная шестерня;
- выполнен шиминг;
- отрегулировано прижатие мотора.

Выхлоп:
- 133-134м/с 0,25-м шаром, что 149-150м/с 0,2-м шаром. Скорострельность 15-16ш-сек(на ЛиПо 11,1В).

Работы:
- установлен мотор Лонекс А2;
- вычищен стволик;

Выхлоп:
- 126м/с 0,28-м шаром, что 149м/с 0,2-м шаром. Скорострельность выше средней.

Принесена на ТО.

Работы:
- подшаманена резинка хопапа;
- вычищен стволик;

Выхлоп:
- 133м/с 0,25-м шаром, что 149м/с 0,2-м шаром. Скорострельность выше средней.