Принесена на ТО-ноль + мелкий тюн.
Из субъективных ощущений - у ГиП резко улучшилось качество внешки. Полностью отсутствуют люфты относительно верх-низ ресивера и т.д. Привод монолитен и внушает уважение.





Работы:
- установлен стволик Прометей 6,03х509мм;
- пересмазан и герметизирован узел хопапа;
- установлена голова поршня ЛЦТ металл;
- установлен цилиндр Гвардер;
- поршневая промыта и пересмазана;
- выполнен шиминг;
- шестерни промыты и пересмазаны;
- заменена проводка;
- установлен ЭКмк2;
- установлен Т-разъём.

Надо (в порядке нужности):
- поршень http://www.airsoftsports.ru/catalog/zapchasti/porshni_grebenki/porshen_b_c_stalnye_zubya_polnozubyy_gen_2/
К весне:
- резинку хопапа Гвардер чёрная ( http://uragan-sport.ru/info.php?Itemid=645&id_subcat=111 );
- шестерни косозубые какие-нить;
- пружину Гвардер 130 ( http://uragan-sport.ru/info.php?Itemid=1996&id_subcat=107 );

Выхлоп:
- 121-122м/с 0,25-м шаром, что 135-136м/с 0,2-м. Скорострельность высокая, 18-19ш/сек (на 9,6в).

Принесена на ремонт.
Диагноз - сдох мотор (клин).

Последнее время у ГиП моторы стали "ваще никакие".

Оказалось ещё и у поршня жопу оторвало....

Работы:
- перепаяны моторные клеммы;
- установлен мотор Лонекс А2;
- установлен поршень база Умарекс.

Надо:
- норм. поршень.

Выхлоп:
- не замерялся.

Принесена на мелкий тюн.

Работы:
- вычищен стволик;
- установлен поршень СХС сний с полномет.зубами.

Надо:

Выхлоп:
- не замерялся.

Принесена на ремонт.

Работы:
- вычищен стволик;
- заменён ЭКмк2.

Надо:

Выхлоп:
- 131-132м/с 0,20-м шаром. Скорострельность высокая, 20-21ш/сек (на 9,6в).

Продается.