Принесена в нерабочем состоянии после покупки "с рук" на ТО + замена проводки.





Работы:
- вычищен стволик ;
- заменена резинка хопапа на какую-то б/у
- пересмазан и герметизирован узел хопапа (замена прижимная шестерня);
- поршневая промыта и пересмазана;
- выполнен шиминг;
- шестерни промыты и пересмазаны;
- заменена проводка;
- установлен ЭКмк2.

Надо:
- полный цилиндр http://uragan-sport.ru/info.php?Itemid=2650&id_subcat=112 ;
- поршень http://uragan-sport.ru/info.php?Itemid=617&id_subcat=104 ;
- голову поршня http://uragan-sport.ru/info.php?Itemid=622&id_subcat=105 ;
- нозл с резинкой http://uragan-sport.ru/info.php?Itemid=3115&id_subcat=108 ;
- резинку хопапа http://uragan-sport.ru/info.php?Itemid=645&id_subcat=111 ;
- тонкий стволик 6,01-6,03х363мм http://uragan-sport.ru/info.php?Itemid=4494&id_subcat=109 ;
- голову цилиндра http://uragan-sport.ru/info.php?Itemid=3160&id_subcat=113 ;
- пружину гвардер 120;

Выхлоп:
- Не замерялся.

Забыл отметить - аккум "мёртвый". Т.е. не просто "убитый", а годный только для броска в помойку.