Принесена на ТО после покупки с рук.
Сейчас привод де-факто G36K, но будет конверсится до 36KА2.





Работы:
- вычищен стволик;
- пересмазан и герметизирован узел хопапа;
- голова поршня доработана и теперь она "вентилируемая";
- поршневая промыта и пересмазана;
- выполнен шиминг;
- шестерни пересмазаны;
- нанесены СЕФы;
- нанесены маркировка КА2.

Надо:
- стволик 6,01-6,03х363мм;
- норм. поршень с мет.зубами;
- голова поршня;
- нозл с резинкой.
- голова цилиндра(возможно).

Выхлоп:
- 114-115м/с 0,25-м шаром, что 128-129м/с 0,2-м шаром. Скорострельность средняя.

- заменен стволик на 6.03х363мм от Lonex
Выхлоп: 115м/с 0.25, что ～130м/с 0.2м.